УрынТяньцзинь, Китай (материк)
Электрон почтаЭлектрон почта: sales@likevalves.com
ТелефонТелефон: +86 13920186592

2 дюймнан 24 дюймга кадәр чуен тимер сабак капка клапаны

Әлегә күпчелек машина җанатарлары ким дигәндә бер-ике зур масштаблы Мерседес-AMG G63 6¡Á6 күрде. 2013 елда, Мерседес 100 машина гына җитештерергә ниятләде, ләкин җитештерү туктагач, 100 дән артык машина китте. Завод үз ишекләрен Австриянең Грац шәһәрендә 2015 елның маенда ачты. Ул вакытта җитештерүче тәкъдим иткән ваклап сату бәясе якынча 430,000 доллар булса да, тиздән бәя ачык базарда салкын миллион долларга җитте, чөнки бу продуктлар тиз сатылып бетте, ләкин сез булдыра аласыз беркайчан да яңаларын алма.
Заводта G63 6¡Á6 5,5 литрлы ике турбо V8 двигателе белән җиһазландырылган, алты тәгәрмәч өчен 544 ат көче бирә ала. Ишек валларын куллану җирнең чистартылуын арттыра, гәрчә ул вулгар булмаган хәрби ярдәм машинасына нигезләнгән. Фундамент буларак кулланылган Мерседес G-вагоны чыннан да люкс "супер" машинасына әверелә. Мерседес G63 AMG арткы урынга карават, киң тәгәрмәч аркасы, күтәрелгән асма һәм дүрт ишекле кабина өсти. Бу озынлыгы 6 метр (231,3 дюйм) һәм биеклеге 2209 мм (87,0 дюйм) ... Бу "нормаль" G йөк машинасына караганда 43,5 дюйм озынрак.
Мерседес G63 AMG ассортименттагы ачкычлар белән эшләнгән 5 дифференциал белән җиһазландырылган, AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-троник 7 тизлектәге тизлек тартмасы, алар 7,8 секунд эчендә 0-100 км / сәг тизлеккә ирешә ала. Мондый зур машина өчен бик тәэсирле. Авырлыгы 4105 кг (950 фунт) ... Иң югары тизлек 161 км / сәг (100 миль) белән чикләнә, бу 18 дюйм (457 мм) чылбыр тәгәрмәче һәм 37 дюйм (940 мм) шиналар һәм биеклек аркасында булырга мөмкин. авырлык.
Бу 6¡Á6 монстр эчендәге компрессор белән җиһазландырылган, ул шин басымын теләсә кайсы вакытта һәм теләсә кайда киметә ала. Алты шинаны тиз күтәрү өчен дүрт 20 литрлы дүрт контейнер куллана, һәм десерт комыннан патронга 20 секунд кына кирәк. Мерседес-Бенц G63 6¡Á6 заводта җитештерелгән RHD 15 версиясе бар, аларның барысы да Малайзиядә генә сатыла. 2015 елда тәкъдим ителгән ваклап сату бәясе - 689,888 евро)
Ләкин бу заводтан алынган оригиналь Мерседес G63 AMG 6¡Á6. Кайбер бәхетле машина хуҗалары өчен стандарт яхшы түгел, шуңа күрә бу чикләнгән басма юл читендәге монстр тагын да сирәк ... BRABUS B63S-700 6¡Á6 канәгатьләндерегез. 2013 IAA Франкфурт автосалонында кертелгән 5,5 литрлы V8 двигателе хәзер 700 ат көчен җитештерә ала һәм тукталыштан 100 км / сәг 7,4 секунд эчендә җитә ала, иң югары тизлек әле 160 км / сәг (100 миль) белән чикләнә. , Сәбәбе - 37 дюймлы юл шиннары).
Оригиналь турбочаргычны махсус төзелгән BRABUS җайланмасы зуррак компрессор белән алыштырды, һава кертүендә BRABUS Алтын җылылык чагылдыручы пленка кулланыла, һәм яңа корылма һава үткәргеч температураны киметә. Арткы басымны киметү һәм ике яклы торба тавышын контрольдә тоту өчен, күбәләк клапан белән тотрыксыз корыч эскиз торбасына 75 мм түбән торбаның югары җитештерүчән катализаторын өстәгез. ECU программалаштыру BRABUS двигатель конверсиясен тәмамлый, ул әле дә EURO V кагыйдәләренә туры килә, һәм BRABUSның 3 еллык 100,000 км гарантиясен ала.
Көч 156 ат көченә артканда, момент та сизелерлек арта. 2000 әйләнештән 4500 әйләнешкә кадәр, BRABUS B63S-700 6¡Á6 зур 960 Нм (708 фунт) моментны тәэмин итә ала, ә стандарт момент 760 Нм двигатель, ләкин двигательне көйләгәндә, югары җитештерүчәнлек һәм искиткеч тавыш эффектлары. бик яхшы ... тышкы кыяфәт тә мөһим.
Яңа BRABUS тормозы традицион B, махсус эшләнгән фронт корпусы белән урнаштырылган, интеграль LED йөртүче утлары, вентиляцияләр һәм капот өстендәге һава кертүләре чистартылган саклауны сакларга булыша, такта тотканда V8 салкын булсын. Алгы бампер төбенә урнаштырылган. BRABUSның запас фаралары алгы модификацияне тәмамлады. Алар борылыш сигнал утларын берләштергәнгә, алгы рюкзактагы зур Мерседес агрегатлары бетерелергә мөмкин.
BRABUSның эчке өлеше дәвам итә, завод стандарты 6¡Á6 интерьеры бик люкс, ләкин BRABUS B63S-700 6¡Á6 интерьеры бөтенләй башка, тире йомшак, җентеклерәк, урындык, ишек тактасындагы чыбык. , түшәм, шулай ук ​​пасовкасыз корыч ишек такталары һәм алюминий педальлары.
2013 ел ахырында ук яңа BRABUS B63S-700 6¡Á6 бәясе 813,000 $ иде. Бүген бу машина югары бәяне саклаган кебек. Мин Дубайда сату өчен ике машина таптым, берсе 735,000 АКШ доллары, бәясе 990,000 АКШ доллары. Otherwiseгыйсә?


Пост вакыты: 24-2021 февраль

Хәбәрегезне безгә җибәрегез:

Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез
WhatsApp Онлайн Чат!